為什么需要陽光模擬？
汽車環境風洞需要對真實的環境條件進行模擬，汽車在道路上行駛時自然會受到太陽光的影響，不同的輻射強度和角度對車輛的影響不一樣。整車陽光模擬系統就是安裝在風洞測試段上方的用于模擬太陽光的設備，不同的照射強度，輻射角度等可以自由設置，實現在室內隨時模擬室外的陽光條件。這對于汽車開發工程師而言具有極大的便利性。
整車陽光模擬系統主要由燈箱組、機械支架、EPS電源和控制器等組成。光源采用的是金鹵燈，原因是目前金鹵燈是較好的能用于模擬太陽光的光源，金鹵燈的原理是在汞和稀有金屬的鹵化物混合蒸氣中產生電弧放電發光，其發出的是全光譜光，與自然光的光譜成分接近。
系統在初次使用之前，需要進行標定。在燈箱下方一定位置平面上安裝標定設備，該標定設備能讀出當前位置的輻射強度值，通過記錄測量平面上不同位置處的輻射強度，判斷需要調節哪些位置的光源，然后對相應位置的光源控制器進行調節，終達到所需的輻射精度和均勻度。
評估標準：
1、空間相關性：大面積的整車光分布的均勻性、穩定性和光譜的匹配度方面均要求與自然標準條件(CIE85)太陽光輻射具有相似關系。可能將出現車體三維分布均勻性的要求。
2、時間相關性：整個測試循環的設計中，在基本循環內，均涵蓋了從白天(輻照)到黑夜(無輻照狀態)，或者模擬24小時日照每小時光強分階段變化的子程序。
3、環境相關性：依據全球氣候的典型分布，出現類似Florida(濕熱)和Arizona(干熱)等環境氣候條件模擬，而且與環境區域相關的太陽光條件的相關。
